Tudo sobre os Carros de Hoje Em Dia

Lembra daquela história de que o novo Peugeot 301 iria substituir o 308? Bem, pelo que parece, a Peugeot mudou de ideia. Vai usar esse nome em um novo sedã, que teve suas primeiras fotos e dados revelados hoje. Apesar do entre-eixos de 2,65 metros – maior que o de um Corolla –, o carro está mais para um compacto premium. É certo que o modelo será fabricado no Brasil em 2014, quando chega para brigar diretamente com o Honda City. O 301 divide a plataforma BHV1 com o futuro compacto premium da Citroën, o M4 – que mostramos em projeções exclusivas na edição 53 da revista –, que também vem para o Brasil dentro da estratégia das duas marcas de lançar 10 novos produtos por aqui até 2015. A plataforma é a mesma do 208 que será fabricado em Porto Real (RJ). Antes Depois Serão três opções de motores: um diesel 1.6 de 92 cv e dois a gasolina, um 1.2 de 72 cv e outro 1.6 de 115 cv. No Brasil, ele deve receber o motor 1.6 de 122 cv com etanol e talvez o 2.0 do C4. O

Principal divisor de águas na briga pela liderança do mercado contra a Volkswagen, a Strada acaba de ser lançada oficialmente como linha 2014 com novidades ( não tão novas assim ): nova traseira, maior capacidade de carga, leve reestilização na dianteira da versão Working e terceira porta para a carroceria cabine dupla. Em 2013, garantidamente a picape da Fiat não perde a ponta do segmento. Será que algum concorrente poderá ameaçá-la em 2014? A nova traseira e a terceira porta foram anunciadas pela marca italiana há mais de um mês . Logo, apenas a dianteira da versão Working e os novos volumes da caçamba são novidades de verdade. A nova frente deixou a Strada de entrada com um aspecto mais parrudo, característica bem-vinda para um veículo desse segmento. As alterações ficaram em sintonia com as novas laterais e traseira da picape, tornando o conjunto mais moderno. As versões Trekking e Adventure também se beneficiaram com a evolução lateral e da parte de trás. Conheça um

A  Nissan  anunciou, nesta segunda-feira (22), a estreia nacional do sedã Altima em 2013. A marca japonesa aproveitou o primeiro dia de apresentações à imprensa do Salão do Automóvel de São Paulo 2012, que começa nesta quarta-feira, para lançar a novidade no Brasil. Ainda sem preço definido, o modelo será  importado  do México e deverá custar a partir de R$ 61.500, com motor de 2,5 litros e 179 cavalos de potência acoplado ao câmbio XTronic CVT.

VEÍCULO ELÉTRICO GEELY'S chega às lojas no próximo ano Novo da Geely Emgrand EC7 para receber energia elétrica Capaz a 200 km / he 165 km ou 250 km gama Caixa de velocidades Twin-velocidade e bateria médio e longo prazo Emgrand EC7 EV vai à venda na China no início de 2014 Geely revelou um veículo totalmente elétrico, com base na marca Emgrand EC7 que foi recentemente lançado na África do Sul. O carro será desenvolvido em conjunto com a empresa norte-americana Detroit Electric, que firmaram uma parceria estratégica com a Geely para co-desenvolver veículos elétricos e trens de energia para o mercado chinês em expansão. O EC7-EV terá um motor elétrico, uma caixa de velocidades de dupla velocidade e uma bateria avançada com duas opções - de médio alcance (até 165 km) e longo alcance (até 258 km). As indicações iniciais são de que o carro será capaz de acelerar de 0-100 km / h em menos de oito segundos, com uma velocidade máxima superior a 200 km / h. Desenvol